公路水路交通行业在党中央、国务院的领导下,以科学发展观统领交通发展全局,认真贯彻落实国家加强和改善宏观调控的各项政策措施,交通基础设施建设取得瞩目成就,运输安全得到显著提升,交通事业保持了持续快速健康发展的好势头。
一、交通基础设施
1、公路
公路总量继续增长。截至2005年底,全国公路总里程达到193.05万公里,路网结构进一步完善。全国公路总里程中,国道132674公里、省道233783公里、县道494276公里、乡道981430公里、专用公路88380公里,分别占公路总里程的6.9%、12.1%、25.6%、50.8%和4.6%。
公路技术等级和路面等级不断提高。截至2005年底,全国等级公路里程159.18万公里,占公路总里程的82.5%。其中二级及二级以上高等级公路里程32.58万公里,占公路总里程的16.9%。按公路技术等级分组,各等级公路里程分别为:高速公路41005公里、一级公路38381公里、二级公路246442公里、三级公路344671公里、四级公路921293公里,等外公路338752公里。全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程99.46万公里,占总里程的51.5%。按公路路面类型分组,各类型路面里程分别为:有铺装路面532697公里,其中沥青混凝土路面226075公里,水泥混凝土路面306622公里;简易铺装路面461901公里;未铺装路面935945公里。
高速公路建设实现历史性突破。“十五”期间建成高速公路2.47万公里,是“七五”、“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍。2005年,全国新增高速公路通车里程6717公里。河南、广东、内蒙古、江苏、河北、浙江、山西和甘肃八省全年新增高速公路通车里程均超过300公里。截至2005年底,全国有29个省(市、区)的高速公路里程均超过500公里。高速公路突破千公里的省(区、市)上升到19个。分别是:山东(3163公里)、广东(3140公里)、江苏(2886公里)、河南(2678公里)、河北(2135公里)、浙江(1866公里)、辽宁(1773公里)、四川(1758公里)、山西(1686公里)、湖北(1649公里)、江西(1559公里)、安徽(1501公里)、云南(1421公里)、广西(1411公里)、湖南(1403公里)、陕西(1226公里)、福建(1208公里)、甘肃(1006公里)和内蒙古(1001公里)。
县乡公路里程继续大幅度增长,公路密度不断提高,公路通达情况进一步改善。2005年底,全国县道、乡道里程达到147.57万公里,占全国新增公路里程的85.4%,全国公路密度为20.1公里/百平方公里。全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数的99.81%,通公路的行政村占全国行政村总数的94.3%,还有75个乡镇和38426个行政村不通公路。
各地区公路里程持续增长,公路技术状况进一步提高。2005年底,东部地区公路里程63.13万公里,中部地区65.99万公里,西部地区63.93万公里。2005年底,东部地区高速公路19909公里,二级及二级以上公路15.17万公里;中部地区高速公路12978公里,二级及二级以上公路11.65万公里;西部地区高速公路8118公里,二级及二级以上公路5.76万公里。
公路桥梁和隧道建设取得新成就。2005年底,全国公路桥梁达33.66万座、1474.75万延米,其中特大桥梁876座、145.96万延米,大桥23290座、512.53万延米,中桥7.17万座、393.74万延米,小桥24.07万座、422.53万延米。全国公路隧道达2889处、152.70万延米,其中特长隧道43处、16.59万延米。其他隧道情况分别为:长隧道381处、62.51万延米,中隧道485处、34.18万延米,短隧道1980处、39.43万延米。全国公路渡口有502处,其中机动渡口409处。
公路养护和绿化里程不断增加。2005年底,全国公路养护里程达184.01万公里,占公路总里程的95.3%。全国公路绿化里程突破一百万公里,达102.63万公里,占公路总里程的53.2%。
2、内河航道
2005年底,全国内河航道通航里程12.33万公里。其中等级航道6.10万公里,占总里程的49.5%;三级及三级以上航道8631公里,占总里程的7.0%;五级及五级以上航道23659公里,占总里程的19.2%。各等级内河航道通航里程分别为:一级航道1404公里、二级航道2513公里、三级航道4714公里、四级航道6697公里、五级航道8331公里、六级航道18771公里、七级航道18584公里。全国内河航道中,天然河流及渠化河段64718公里,限制性航道36158公里,宽浅河流航道6130公里,山区急流河段航道4312公里,湖区航道3462公里,库区航道8483公里。全国内河航道通航里程超过万公里的省份有四个,分别是江苏(24349公里)、广东(11844公里)、湖南(11495公里)、四川(10720公里)。
2005年底,全国内河航道共有4131处枢纽,其中具有通航功能的枢纽2330处。通航建筑物中,有船闸826座、升船机42座。
3、港口码头泊位
港口码头泊位继续增加。2005年底,全国港口拥有生产用码头泊位35242个,其中万吨级及以上泊位1034个。
全国沿海港口拥有生产用码头泊位4298个,其中万吨级及以上泊位847个;内河港口拥有生产用码头泊位30944个,其中万吨级及以上泊位187个。内河港口万吨级泊位分布在长江干流、长江支流和珠江水系,分别为179个、4个和4个。
港口码头泊位继续向大型化、专业化方向发展。全国沿海港口万吨级及以上泊位中,1-3万吨级(不含3万吨级)泊位476个、3-5万吨级(不含5万吨级)泊位155个、5-10万吨级(不含10万吨级)泊位167个、10万吨级以上泊位49个。全国内河港口万吨级及以上泊位中,1-3万吨级(不含3万吨级)泊位106个、3-5万吨级(不含5万吨级)泊位51个、5-10万吨级(不含10万吨级)30个。全国万吨级及以上泊位中,通用件杂货泊位276个、通用散货泊位134个、专业化泊位577个。专业化泊位中原油泊位55个、成品油及液化气泊位97个、煤炭泊位119个、粮食泊位31个、集装箱泊位175个。